Attuatore wastegate regolabile in alluminio Forge – Evo Abarth

Attuatore wastegate regolabile in alluminio Forge - Abarth PuntoEVO

Questo attuatore si adatta direttamente alla fusione del turbocompressore. Pertanto non sono necessarie modifiche aggiuntive.
Forge Motorsport è stata una delle prime aziende al mondo a progettare e produrre l'attuatore turbo in alluminio di ricambio in due pezzi ricavato dal pieno. Originariamente per i turbo Cosworth, Renault 5 GT turbo e Lancia Integral, abbiamo presto sviluppato la gamma più ampia e diversificata di ricambi per attuatori.
Scelta delle pressioni della molla per adattarsi alla tua auto
Realizzato in alluminio di grado 6026
Specifico del veicolo
Turbo specifico
Costruito su ordinazione
Lavorato e lucidato a mano nel Regno Unito
Scelta del funzionamento a pistone oa membrana sulla maggior parte degli attuatori
Diaframmi in fluorosilicone rinforzato Nomex
Staffe in acciaio inox tagliate al laser (ove previste)
Kit di messa a punto e di servizio disponibili
Prodotto in Inghilterra
Garanzia a vita*

Notare che:
Quando monti un attuatore turbo Forge sarai in grado di mettere a punto e gestire i tuoi requisiti di boost specifici, ciò consentirà una risposta migliore e un controllo migliore. Questo prodotto è costruito con una molla dell'attuatore predeterminata adatta o leggermente superiore ai livelli di boost di fabbrica. L'attuatore può essere assemblato con una molla più forte su richiesta per veicoli messi a punto e dove è richiesto un livello di spinta più elevato. Vi preghiamo di contattarci direttamente in merito a questo processo. È progettato e costruito con l'intenzione di aumentare la potenza di spinta di un sistema turbo. Non possiamo garantire la compatibilità con tutte le applicazioni, né la possibilità di aumentare la potenza del boost oltre un livello che rientri nei parametri impostati dal sistema di gestione del motore del veicolo in questione al momento dell'installazione, sia esso di fabbrica o aftermarket
Gli interni sigillati a diaframma sono la selezione predefinita per questo prodotto attuatore, ma i clienti ora hanno l'opzione di interni sigillati a pistone. Unica per Forge Motorsport, questa innovazione offre prestazioni uguali al tipo a diaframma e bassa manutenzione grazie alla natura resistente all'usura degli interni delle valvole a pistone sigillato.
Forge Motorsport né alcuno dei suoi distributori autorizzati può assumersi alcuna responsabilità per eventuali effetti negativi risultanti dall'installazione e messa a punto di questo prodotto su un veicolo il cui sistema di gestione del motore, sia di fabbrica che aftermarket, non è in grado di consentire il livello desiderato di regolazione. Sebbene Forge Motorsport sia felice di fornirti un attuatore in grado di mantenere la spinta oltre quella della tua unità di fabbrica, non siamo in alcun modo in grado di sapere né suggerire che il motore del tuo veicolo o i relativi sistemi siano in grado di supportare o sopravvivere alle sollecitazioni di una spinta così elevata pressione.