Kit maggiorazione impianto Posteriore Tarox 302mm su campana – Mini R53

MINI – Mini R53 – Cooper S 1.6 16v Supercharged
MINI – Mini R53 – Cooper S Works 1.6 16v Supercharged
MINI – Mini R53 – One 1.6 16v
MINI – Mini R53 – One D 1.4 Turbo Diesel

Il Kit di maggiorazione dell’impianto frenante comprende: Disco maggiorato, staffa di montaggio pinze OEM (non incluse)

I sistemi frenanti TAROX sono realizzati tenendo presente le caratteristiche delle singole vetture sul mercato studiando il rapporto di spinta della pompa maestra per una frenata efficace e per un pedale pronto e modulabile. Ogni kit è realizzato tenendo conto del peso potenza e della dimensione delle ruote , il modello delle pinze è adeguato e concentrico rispetto al diametro dei dischi.

E’difficile immaginare la scena delle elaborazioni automobilistiche senza kit freni maggiorati, ingegnerizzati e pronti per l’ uso, ma all’ inizio degli anni ’90 era proprio così: esistevano i freni maggiorati da usare nelle competizioni, ma ciascun preparatore si procurava i componenti necessari e li assemblava a suo piacimento. Gianni Taroni, fondatore della TAROX volle offrire una soluzione sistematica a tutti gli appassionati. Forte della sua esperienza di tecnico e di pilota da corsa, creò la prima pinza a 6 pistoni e ingegnerizzò il kit numero 001 per quella che era la macchina del momento: la prima incarnazione della BMW M3. A quella prima pinza – sviluppata e evoluta negli anni – ne sono sono seguite altre ma la filosofia e la passione dietro ogni kit maggiorato TAROX rimane la stessa del 1992.

• Sviluppo personalizzato per la vettura di destinazione
• Riduzione del peso delle masse non sospese
• Pinze freno costruite ed assemblate a mano, collaudate individualmente nello stabilimento TAROX di Osnago
• Scelta di anodizzazione nera dura per uso intensivo o colorato per finalità estetiche
• Dischi ad alta resilienza ricavati da materiale ad elevato carico di rottura