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Kit radiatore olio maggiorato Forge – 500 Abarth

749,00 IVA inclusa

Perfetto per l’uso in pista e su strada veloce su qualsiasi Fiat 500.

Informazioni prodotto

Kit radiatore olio maggiorato Forge – 500 Abarth

Il kit radiatore dell'olio Forge Motorsport per Fiat 500/595/695 utilizza un radiatore dell'olio fabbricato su misura con una grande dimensione del nucleo di 165 (l) x 200 (h) x 47 mm (p). Sebbene ci siano molti radiatori dell'olio universali sul mercato, questo radiatore dell'olio è stato progettato specificamente per adattarsi perfettamente alla posizione degli intercooler OEM Fiat. Il radiatore dell'olio è prodotto presso la sede centrale di Forge Motorsport nel Gloucestershire, in Inghilterra, dai nostri produttori altamente qualificati e trasporta un garanzia a vita*.
Seduto in pieno flusso d'aria e montato correttamente con l'olio che scorre nella parte superiore del radiatore dell'olio ed esce attraverso l'uscita inferiore, questo evita qualsiasi possibilità di cavitazione all'interno del radiatore dell'olio. Molte persone montano i radiatori dell'olio in modo errato, il che a sua volta impedisce loro di funzionare come potrebbero.
L'alloggiamento del filtro dell'olio sui moderni motori Fiat non consente alle piastre di decollo precedentemente comuni di adattarsi sotto il filtro e deviare l'olio in un radiatore dell'olio montato altrove sul veicolo. Invece ora usano un "blocco" di raffreddamento olio-acqua imbullonato alla parte anteriore del motore e in molti casi un filtro sottodimensionato o un elemento a goccia di carta, che impedisce un facile montaggio di un radiatore dell'olio. Come molte persone hanno scoperto, se il veicolo è messo a punto o guidato a fondo, le temperature dell'olio possono raggiungere facilmente i 120°C (250°F), il che è vicino al punto in cui l'olio motore inizia a rompersi. Pertanto, è essenziale montare un radiatore dell'olio Forge Motorsport sulla tua Fiat 500 modificata.
Forge Motorsport ha progettato un adattatore ricavato dal pieno con lavorazione CNC che sostituisce il blocco di raffreddamento olio-acqua. Sebbene consenta ancora la circolazione del liquido di raffreddamento, offre soprattutto due prese AN-10 che consentono il montaggio delle linee del radiatore dell'olio in dotazione tra il radiatore stesso e le gallerie dell'olio motore Fiat. A sua volta, ciò significa che le temperature dell'olio possono essere notevolmente ridotte, ottenendo un motore che può essere lavorato di più e più a lungo.
L'intera unità del radiatore dell'olio è stata progettata per utilizzare i condotti degli intercooler OEM per garantire il massimo flusso d'aria, creando il kit dell'olio più avanzato sul mercato che è plug and play al 100%.

NOTA BENE: questo kit radiatore olio è stato progettato per l'uso in combinazione con l'intercooler a montaggio anteriore Forge Motorsport . Non si adatta all'intercooler OEM. Forge Motorsport non può confermare il montaggio con intercooler aftermarket di altri produttori.

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