Scorri sopra l’immagine per ingrandirla
430,00€ IVA inclusa
Il kit composto da uniball con protezioni contro lo sporco, da sedi in acciaio, dai relativi distanziali tutti realizzati in ergal anodizzati e da tutti i componenti necessari per la modifica, serve per migliorare la precisione in staccata e in inserimento in curva, eliminando il beccheggio e il galleggiamento del treno posteriore.
Kit uniball ponte posteriore DNA Racing – Fiesta ST Mk8
L’uso di questo kit eliminerà completamente il sottosterzo in entrata di curva consentendo una risposta dello sterzo molto rapida.
In generale, l’uso di barre antirollio più grandi viene utilizzato per migliorare le prestazioni generali del veicolo mantenendo un “assetto più piatto” riducendo l’angolo di rollio durante le curve.
Inoltre, montando una barra di torsione più grande, altre a migliorare le caratteristiche precedentemente descritte, si possono montare delle molle meno dure che potrebbero influire negativamente sul comfort e sulle prestazioni su terreni irregolari.
Gas Bas Garage:
Officina meccanica specializzata in preparazione di autovetture, sia a livello amatoriale che agonistico.
© 2022 GasBas Garage SNC di Gasparini e Bassi – P.I. /C.F. 03591910132
