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Pop off a sfiato esterno a pistone Forge – 208 GTI

259,00 IVA inclusa

Costruzione ricavata dal pieno in alluminio aerospaziale
Nessun codice di errore e nessuna spia del motore di controllo
Istruzioni complete e tutte le parti necessarie per l'installazione incluse
Prodotto nel Regno Unito

Informazioni prodotto

Pop off a sfiato esterno a pistone Forge – 208 GTI

La nostra valvola di spurgo è progettata specificamente per i motori Mini/Peugeot N18 tra cui Mini Cooper S dal 2011 in poi, Mini JCW Cooper S dal 2013 in poi, Mini R58 Coupe dal 2012 in poi, Peugeot 208 GTi dalla fine del 2012 in poi, Peugeot 308 GTI, RCZ THP 156 e 200, dal 2011 in poi. Questo prodotto è consigliato quando la pressione di sovralimentazione è stata aumentata da un aggiornamento del software della ECU, per coloro che desiderano un forte suono di scarico o semplicemente come soluzione ai numerosi guasti che si sono verificati.
Il reclamo più comune sull'elettrovalvola OEM è un diaframma diviso che impedisce alla valvola di aprirsi completamente o per niente. Ciò non si traduce sempre in una spia del motore di controllo poiché la valvola può ancora essere aperta con un soffio dalla pressione di sovralimentazione. 
L'altro problema è che l'anello di tenuta del diaframma è realizzato in plastica molto sottile che diventa fragile con i cicli di calore e la contaminazione dell'olio e alla fine si guasta. Ciò impedisce al diaframma di sigillare con gli stessi problemi di cui sopra. Questo particolare guasto provoca anche la rottura della valvola dopo la rimozione dal turbo, sebbene in casi estremi frammenti di plastica possano entrare nel turbo e distruggerlo.
La nostra alternativa è una soluzione completamente progettata che offre un'affidabilità notevolmente migliorata. La nostra valvola è a pistone, senza diaframma che si guasta, e tutta in alluminio, sostituisce l'unità originale con una valvola a pistone azionata da pressione/vuoto che mantiene anche il desiderabile controllo OEM ECU sull'attivazione della valvola. La valvola è stata dimostrata sulla scena VAG per molti anni. La molla è intercambiabile per diversi livelli di boost e il solenoide è plug and play con il cablaggio incluso - come con tutti i prodotti Forge, questa valvola è garantita a vita!
Nella scatola:
1 x valvola FMDVR60A
1 x cablaggio
1 x solenoide, staffa e viti
1 x 2000 mm di lunghezza di 4 mm di tubo Vac
1 distanziatore in alluminio
1 bullone a testa esagonale M6 x 30
1 rondella per penny M6
1 dado in nylon M6
1 x primavera rossa potenziata
10 fascette per cavi
1 pezzo a T da 5 mm
1 portachiavi e adesivo Forge
 

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